vendredi 13 février 2015
Hallo zusammen,
auf unseren bisherigen Reisen hier im Forum waren wir ja immer mit unserem fifth wheel unterwegs. Dieser Trip wird gaaaanz anders.
1. bleibt das fifth wheel zu Hause. Statt dessen geht es mit dem Truckcamper los. Den haben wir uns im Juni 2014 angeschafft (der Trend geht zum Zweit-RV ...).
2. bin ich alleine unterwegs. Unter dem Vorwand sich besser auf ihr aktuelles Nähprojekt konzentrieren zu können, hat mir die beste Ehefrau 'Urlaub' gegeben, und damit ich nicht ganz alleine bin, darf ich mein Radl mitnehmen. Womit wir bei
3. wären - dieser Trip ist primär eine Radltour, auf der ich ein paar Abschnitte des Trans Canada Trails (TCT) in BC (Lower Mainland und Okanagan) erkunden will.
Dieser 'Trail' beginnt mit Mile '0' in Victoria und führt erst über die Insel nach Nanaimo (die fahrbaren Teile dieses Abschnitts kennen wir bereits), bevor er in Vancouver weitergeht und nach viiiieeeelen Kilometern an der Atlantikküste Kanadas endet. Es gibt nicht nur den direkten Weg, sondern zusätzlich noch eine Menge Schlaufen und 'dead ends', die vom Haupttrail abgehen. Zahlreiche Teilstücke sind bereits existierende Radlwege, die lokal unter anderem Namen bekannt sind (wie z.B. der Kettle Valley Rail Trail), einige Abschnitte sind extra entwickelt worden, um einen durchgängigen Trail von Küste zu Küste zu schaffen, an anderen Stellen ist der TCT dagegen schlicht die Standspur (falls vorhanden) des Trans Canada Highways, d.h. noch in der Projektphase.
Natürlich gibt es 'bitte hier selbst den passend scheinenden Begriff einsetzen' (für Menschen, die die Gesamtstrecke fahren), die von Victoria nach St. Johns (oder umgekehrt) radeln! Im Vergleich dazu will ich nur ein paar Splitter des Trails erkunden, inwieweit sie sich für gelegentliche gemeinsame Radlausflüge eignen. Heißt also
4. es werden nur ein paar Tage werden. Startpunkt ist Victoria, von wo aus es mit der Fähre aufs Festland geht - und dann schau'n mer mal ...
Im Titel heißt es übrigens ganz bewußt 'gute 500' und nicht '500 gute' Radlkilometer. Warum? Mitkommen - Rausfinden! Das Wochenende kriegen alle Mitfahrer noch für ein schnelles Trainingslager frei und am Montag geht's los.
Viele Grüße
Bernd
auf unseren bisherigen Reisen hier im Forum waren wir ja immer mit unserem fifth wheel unterwegs. Dieser Trip wird gaaaanz anders.
1. bleibt das fifth wheel zu Hause. Statt dessen geht es mit dem Truckcamper los. Den haben wir uns im Juni 2014 angeschafft (der Trend geht zum Zweit-RV ...).
2. bin ich alleine unterwegs. Unter dem Vorwand sich besser auf ihr aktuelles Nähprojekt konzentrieren zu können, hat mir die beste Ehefrau 'Urlaub' gegeben, und damit ich nicht ganz alleine bin, darf ich mein Radl mitnehmen. Womit wir bei
3. wären - dieser Trip ist primär eine Radltour, auf der ich ein paar Abschnitte des Trans Canada Trails (TCT) in BC (Lower Mainland und Okanagan) erkunden will.
Dieser 'Trail' beginnt mit Mile '0' in Victoria und führt erst über die Insel nach Nanaimo (die fahrbaren Teile dieses Abschnitts kennen wir bereits), bevor er in Vancouver weitergeht und nach viiiieeeelen Kilometern an der Atlantikküste Kanadas endet. Es gibt nicht nur den direkten Weg, sondern zusätzlich noch eine Menge Schlaufen und 'dead ends', die vom Haupttrail abgehen. Zahlreiche Teilstücke sind bereits existierende Radlwege, die lokal unter anderem Namen bekannt sind (wie z.B. der Kettle Valley Rail Trail), einige Abschnitte sind extra entwickelt worden, um einen durchgängigen Trail von Küste zu Küste zu schaffen, an anderen Stellen ist der TCT dagegen schlicht die Standspur (falls vorhanden) des Trans Canada Highways, d.h. noch in der Projektphase.
Natürlich gibt es 'bitte hier selbst den passend scheinenden Begriff einsetzen' (für Menschen, die die Gesamtstrecke fahren), die von Victoria nach St. Johns (oder umgekehrt) radeln! Im Vergleich dazu will ich nur ein paar Splitter des Trails erkunden, inwieweit sie sich für gelegentliche gemeinsame Radlausflüge eignen. Heißt also
4. es werden nur ein paar Tage werden. Startpunkt ist Victoria, von wo aus es mit der Fähre aufs Festland geht - und dann schau'n mer mal ...
Im Titel heißt es übrigens ganz bewußt 'gute 500' und nicht '500 gute' Radlkilometer. Warum? Mitkommen - Rausfinden! Das Wochenende kriegen alle Mitfahrer noch für ein schnelles Trainingslager frei und am Montag geht's los.
Viele Grüße
Bernd
Trans Canada Trail Schnuppertour - gute 500 Radlkilometer in BC
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